rosen71 написа:
Yank написа:
Друга спорна точка е кой определя колко е ограничението на скоростта и как?
Дааа, и у нас е така. Можеш да видиш знак 60 на абсолютно безсмислено място, поставен само и единствено с цел да има къде да ловят нарушители.
Yank написа:
Истинска демокрация е самите водачи да определят скоростта (80% са със здрав разум) - мъгла, сняг, дъжд и т.н.
"Разбиранията" ти за демокрация явно са различават от българските. Тук здравият разум е присъщ на изключително малко хора. Другото е комплексарска сган, която колкото по-скъпа е колата и колкото собственикът е по-богат или известен, толкова е по-нагла.
Yank написа:
синчето попита - що не караш с 200, на такива пътища срамота е да караш толкова бавно (карах с около 130). Аз не мога да разбера откъде идва този стремеж към лудост - чувство за малоценост или да покажем, най умното, най надаренито, най мощното. Впрочем франсетата, германците и италианците не са по-различни. Има ги и тук разбира се.
Точно показността и безнаказаността са в основата на всичко. А това, че франсетата или еди-кой си правел така, не е оправдание и ние да правим така.
Yank написа:
И едно лично мнение - дрогите са много по-опасни от 2-3 бири.
А за честата комбинация на двете у нас, да не говорим.
Като обобщим, пак стигаме до липсата на адекватни наказания и контрол.
Не знам у вас, но тук по едно време имаше мода да се кара умишлено с бясна скорост покрай камерите, и после да ти покажат снимката със скоростта от камерите по БТВ, което автоматично те превръща в герой и мечта за напудрените кифли, особено за разни "софиянки" от Ямбол, Сливен и др. градове.
Естествено, глобата от 800 лв. не ги бърка. Защото е само това.
А ти какво административно наказание за превишаване скоростта на движение на участък, разположен ИЗВЪН населено масто предлагаш Росене? Затваряне в поделение на МВР? Пробационни мерки??? Глботата от 800 кинта си е ефективно наказание, защото и без това, целта на тия глаби, не е личната и генерална превенция на админитративното наказание, закрепена в чл.12 от ЗАНН, а е чисто фискалистка! Да се събират пари!
Не е едно и също, да караш с превишена скорост в града и извън града!
В момента, нормативната уредба на движението по пътищата и обхвата на контрола е изградена изцяло в интерес и улеснение на органите на МВР, като матерално компетентни да осъществяват контрол на движението по пътищата!
Безкрайно се улесни налагането на наказание с електронен фиш! Което не е пречка, органите на МВР, още да допускат съществени процесуални нарушения, при издаваето на фишовете! подобри ли се контрола? Ефект има ли? Всякакви предложения и искания, обективирани във формата на законопроекти, изготвени от МВР, биват гласиване в Народното събрание! Това означава ли, че контролът е по-ефективен?
Няма никакъв проблем да се кара с висока скорост, на широк, еднопосочен участък извън града, стига да си адекватен на пътната обстановка!
Ти какво искаш Росене? Затвор за превишена скорост? Демек, наказателна отговорност, а не административнонаказателна такава? Правилно ли съм разбрал?
Много по-опасно и страшно за останалите участници в движението и за пешеходзците е да се управялав МПС, след употреба на алкохол! въпреки засилването на репресията от страна на държавата, все още масово се кара автомобил, след употреба на алкохол!!!
Влез
Регистрация
Въпроси/Отговори
Търсене
, а диска не се бара - датчика не свети...а на първото ектремно спиране отънелия небаран 200 000км диск се криви...
е от тука до 100км/ч спирам без проблем, но не и в 80м като пишеш назад...
